UiT The Arctic University of Norway

Merenkulun tohtorin tutkinto

Ohjelmarakenne

Merenkulkutoiminta koostuu kahdesta aihealueesta:

• Merenkulun opinnot: tämä sisältää navigoinnin, ohjailun ja kelluvien alusten kuljetukset sekä vastaavat toiminnot. Tohtoriohjelma keskittyy soveltavaan tutkimukseen näiden toimintojen tukemiseksi, parantamiseksi ja kehittämiseksi
• Operatiivinen näkökulma: tämä sisältää strategiset, taktiset ja operatiiviset näkökohdat. Strategisia tasoja ovat laivaston tyypin ja koon valinta. Taktiset näkökohdat koskevat yksittäisten alusten suunnittelua sekä kaluston ja henkilökunnan valintaa. Operatiivisiin näkökohtiin kuuluvat merenkulun suunnittelu, toteutus ja arviointi

Jäljelle jäävä akateeminen sisältö liittyy kuhunkin erikoistumisalueeseen neljässä kumppanilaitoksessa:

• Merenkulun organisaation turvallisuusjohtaminen sekä paloturvallisuus- ja evakuointitutkimus HVL:llä
• Meritekniikka ja -toiminta UiT:llä
• Merenkulun inhimilliset tekijät sekä merilogistiikka ja satamatoiminnot USN:llä
• Merisuunnittelu ja tuotekehitys NTNU:lla

PhD-ohjelma koostuu:

• Työselostuskomponentti (30 op). Se koostuu tohtorin tutkinnon oppiaineista, jotka on jaettu pakolliseen osaan (15 op) ja itse valittuun osaan (15 op). Koulutusosuuden ydinalueina on kaksi pakollista ja kahdeksan valinnaista ainetta opinto-ohjelman kokonaisprofiilin perusteella. Ydinalueet rakentuvat neljän korkeakoulun merenkulkuun liittyvien kandidaatti- ja maisteriohjelmien avainteemoihin.
• Tutkimuskomponentti (150 op). Väitöskirja on itsenäinen tutkimus- tai tutkimus- ja kehityshanke, jonka tulee täyttää kansainväliset standardit merenkulun eettisten vaatimusten, ammatillisen tason ja metodologian osalta. Väitöskirjan tulee edistää uuden akateemisen tiedon kehittämistä ja olla sellaisella tasolla, että se voitaisiin julkaista kansainvälisesti tai muuten julkaista sopivassa muodossa osana tutkimusalueen tietopohjaista kehittämistä.

Ohjelma suoritetaan pääsääntöisesti kolmen vuoden kuluessa kokoaikatyöstä tai neljässä vuodessa, jos vuosi on varattu opetus- ja ohjaustyöhön. Pääsyn yhteydessä voidaan sopia eri aikataulusta, mutta vähintään 50 % opiskelupanosta.

Vaihto

National Joint PhD Programme in Nautical Operations on solminut yhteistyösopimukset seuraavien oppilaitosten kanssa: World Maritime University (Ruotsi), Maritime University of Szczecin (Puola), TU Delft (Alankomaat) ja Liverpool John Moores University (Iso-Britannia).

Vaihtosopimukset tehdään suoraan yhteistutkinnon kumppanikorkeakoulujen ja ulkomaisten oppilaitosten välillä. Lisätietoja (mukaan lukien ulkomailla oleskelusi rahoittaminen) saat paikalliselta PhD-koordinaattoriltasi.